【2026 年最新】原付 一種 おすすめ 10選
最終更新日 3 weeks ago
はじめに
原付一種は、日常の移動手段として非常に人気があります。軽快な走行性能と低燃費が魅力のこのバイクは、特に都市部での移動に最適です。近年の調査によると、原付一種は若者から中高年層まで幅広い世代に支持されています。
たとえば、通勤や買い物、レジャーなど多様なシーンで使用され、手軽に運転できる点が重宝されています。2023年には、新たに注目のモデルがいくつか発売され、ますます選択肢が広がっています。
原付一種の魅力
原付一種は、その機動性が大きな魅力です。特に渋滞の多い都市部では、車に比べて渋滞を回避できるため、時間を大幅に節約できます。
また、燃費の良さも特徴的で、ガソリン代の節約にも繋がります。最近では、デザイン性にも優れたモデルが増え、おしゃれな選択肢が豊富です。
選び方のポイント
原付一種を選ぶ際は、まず用途を考えることが重要です。通勤に使うのか、レジャー向けなのかによって、必要な性能やデザインが変わります。
また、購入予算も大切な要素です。自分の予算内で、どれだけの性能やデザインを求めるかを明確にしましょう。
【ランキング】原付 一種 おすすめTOP10 多くのお客様に選ばれている大人気商品一覧!
- 対応機種：ホンダ 原付一種 / 原付二種 / 軽二輪
- 製作年：2024年2月
- メーカー品番：60BSC04
- 【メーカー品番】60BSC00※画像はイメージです。※型式および対象号機番号をよくご確認の上ご購入下さい。※サービスマニュアル、パーツリスト、オーナーズマニュアルに関してはオリジナル版が完売してしまった場合、メーカーにてコピーをした商品をお届けする場合もございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
- 【適合車種】EM1 e:。【サイズ】220×95×110cm。リアボックスを同時に取り付けている場合でも、比較的スムーズにご使用いただけます。さまざまなカスタムに対応できる設計です。【突然の雨にも対応しやすい防水仕様】厚手の420Dオックスフォード生地に撥水コーティングを施しており、雨水が表面を伝って流れやすく、浸みにくい仕様です。縫い目にはシームテープも採用し、細部まで防水性に配慮しています。
- 【盗難抑止に配慮した設計】車体全体を覆う黒いカバーは視認性を下げ、バイクを目立ちにくくします。チェーンロック用の穴は前後2箇所に設置。布製チェーンロックで大きめに作られており、一般的なロックの多くに対応可能です。薄い鉄製ロック穴と比べ、実用性にも優れています。
- 【風によるバタつきやめくれを抑える設計】前後のロック穴や中央のワンタッチベルトに加え、裾部分にはゴム紐を採用。車体にしっかりフィットし、強風によるバタつきや飛ばされる不安を軽減します。接合部は二重縫製で、破れにくく耐久性にも優れています。
- 【日中の紫外線、夜間の視認性にも配慮】裏地にはシルバーコーティングを施し、紫外線による劣化を軽減します。夜間は反射テープが光を反射し、周囲から車体の存在が確認されやすくなることで、接触事故のリスクを低減します。
- 【車種に合わせたフィット感＆コンパクト収納】ミラーの位置やお客様ごとのカスタム状況も考慮した設計で、より車体にフィットするよう仕上げました。収納袋付きで、未使用時はコンパクトにたたんでリアボックスやシート下などの収納スペースにすっきり収まります。
- 【サイズ】200×85×115cm。【適合車種】全長1.8mのバイクにおすすめです。***モンキー125、ダックス125、グロムといったミニバイクにぴったりで、リアボックスを装着した状態でも問題なくご使用いただけます。***さらに、Dunk、Giorno、TACTなどの50ccスクーターにも適しています。
- 【突然の雨にも対応しやすい防水仕様】厚手の420Dオックスフォード生地に撥水コーティングを施しており、雨水が表面を伝って流れやすく、浸みにくい仕様です。縫い目にはシームテープも採用し、細部まで防水性に配慮しています。
- 【盗難抑止に配慮した設計】車体全体を覆う黒いカバーは視認性を下げ、バイクを目立ちにくくします。チェーンロック用の穴は前後2箇所に設置。布製チェーンロックで大きめに作られており、一般的なロックの多くに対応可能です。薄い鉄製ロック穴と比べ、実用性にも優れています。
- 【風によるバタつきやめくれを抑える設計】前後のロック穴や中央のワンタッチベルトに加え、裾部分にはゴム紐を採用。車体にしっかりフィットし、強風によるバタつきや飛ばされる不安を軽減します。接合部は二重縫製で、破れにくく耐久性にも優れています。
- 【日中の紫外線、夜間の視認性にも配慮】裏地にはシルバーコーティングを施し、紫外線による劣化を軽減します。夜間は反射テープが光を反射し、周囲から車体の存在が確認されやすくなることで、接触事故のリスクを低減します。
- 特長：細かいものの落下を防ぐ、ミクロメッシュ構造、強度UP のために肉厚メッシュを使用。底面にロッドを7本追加することによりバスケットのたわみ・変形を防止しました。車両への取付方法に2枚板止めを採用しているためキャリアの形状に合わせて縦横どちらにも取り付け可能のマルチタイプ。4面に高反射テープがついていて安全です。
- タイプ：リアバスケット
- サイズ：開口部寸法：約400mm×310mm 底部寸法：約335mm×225mm 高さ：約265mm(最大高)
- 材質：スチール
- カラー：ブラック
- バイク専用 アルミ製 角度調整ナンバーステー×1
- 180度、7段階調整可能、 サイズは写真にてご確認下さい。
- 原付-中型-大型のナンバープレート共通の汎用品、ほとんどのバイクに取り付けが可能。
- 入荷ロットによって両サイドの締め付けボルトは「六角」または「プラス」のどちらかになります。 予めご了承下さい。
- ※走行する際は必ずナンバープレートが見える角度(上向き10°～下向き10°)に調整してください。
- バイク専用 アルミ製 角度調整ナンバーステー×1
- 180度、7段階調整可能、 サイズは写真にてご確認下さい。
- 原付-中型-大型のナンバープレート共通の汎用品、ほとんどのバイクに取り付けが可能。
- 入荷ロットによって両サイドの締め付けボルトは「六角」または「プラス」のどちらかになります。 予めご了承下さい。
- ※走行する際は必ずナンバープレートが見える角度(上向き10°～下向き10°)に調整してください。
- 原付一種との差別化に。 排気量が「50ccを超え125cc以下」のエンジンを搭載したバイクは原付二種となります。
- 三角マークは付けることを強制されてはいませんが、一種と間違われる、なんてことを防ぐ効果があります。
- 反射素材なので夜間のツーリングで目立ちます。 そんな三角マーク、どうせなら面白くと思いかわいいにゃんこにしてみました。 耳と肉球と三角マークの3セットです。
- ステッカー以外は商品に含まれません。
- バイク専用 アルミ製 角度調整ナンバーステー×1
- 180度、7段階調整可能、 サイズは写真にてご確認下さい。
- 原付-中型-大型のナンバープレート共通の汎用品、ほとんどのバイクに取り付けが可能。
- 入荷ロットによって両サイドの締め付けボルトは「六角」または「プラス」のどちらかになります。 予めご了承下さい。
- ※走行する際は必ずナンバープレートが見える角度(上向き10°～下向き10°)に調整してください。
- バイク専用 アルミ製 角度調整ナンバーステー×1
- 180度、7段階調整可能、 サイズは写真にてご確認下さい。
- 原付-中型-大型のナンバープレート共通の汎用品、ほとんどのバイクに取り付けが可能。
- 入荷ロットによって両サイドの締め付けボルトは「六角」または「プラス」のどちらかになります。 予めご了承下さい。
- ※走行する際は必ずナンバープレートが見える角度(上向き10°～下向き10°)に調整してください。
原付 一種 おすすめの選び方
用途を考えよう
バイクを使用する目的を明確にすることで、必要な性能が分かります。通勤用なら、燃費や耐久性が求められ、レジャー用なら快適性やデザインが優先されることが多いです。
また、特定の機能が必要かどうかも確認しておくと良いでしょう。たとえば、荷物を運ぶのか、二人乗りが必要なのかなど、具体的なニーズを考えましょう。
性能をチェック
エンジンの性能や加速力は大切なポイントです。特に、原付一種は最高速度が制限されていますが、それでも十分なパフォーマンスを求められます。
また、燃費も考慮して選びましょう。エコ性能が高いバイクは、長期的に見ると大きなコスト削減に繋がります。
デザインの選択
最近では、スタイリッシュなデザインの原付一種が多く登場しています。自分の好みを考えながら、見た目と実用性のバランスを取ることが大切です。
また、カラーやパーツのカスタマイズが可能な場合も多いので、自分だけのバイクを作る楽しさがあります。
試乗の重要性
購入前には試乗をすることが推奨です。実際に乗ってみることで、自分に合ったサイズ感や操作性を確認できます。
また、試乗を通じてメーカーやモデルによる異なるフィーリングを体感しましょう。実際の感触が選択を左右することが多いです。
メンテナンスの仕方
原付一種は、定期的なメンテナンスが必要です。初心者でも簡単に行えるメンテナンス方法を理解しておくと安心です。
具体的には、オイル交換やタイヤの空気圧チェックなど、日々の点検を怠らないことが大切です。
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よくある質問
原付一種とは何ですか？
原付一種とは、125cc以下のエンジンを搭載した二輪車のことを指します。気軽に乗ることができ、免許も比較的簡単に取得できます。
日本では特に通勤や休日の移動手段として人気があります。
運転免許はどのように取得できますか？
原付一種を運転するには、特別な免許は不要ですが、普通自動車免許を持っていればそのまま運転できます。原付免許を取得することも可能です。
運転免許試験は比較的簡単で、実技と学科のテストが含まれます。
維持費はどれくらいかかりますか？
原付一種の維持費は、車両の購入費用、保険代、ガソリン代が主な要素です。一般的には比較的安価です。
また、燃費においても優れた車種が多いため、長い目で見るとコストパフォーマンスが良いです。
どの原付一種が一番人気ですか？
人気のある原付一種は、各年ごとに変わりますが、特にデザイン性や燃費の良さが評価されるモデルが多いです。
ランキング情報をチェックすることで、最新のトレンドを把握できます。
事故にあった場合の対処法は？
万が一事故に遭遇した場合は、まず周囲の安全を確保し、必要であれば救急車を呼びます。
また、事故状況を記録し、保険会社に連絡する準備を整えておくことも重要です。
まとめ
原付一種は、都市生活における便利な移動手段で、多くのモデルの中から自分にぴったりのバイクを見つけることができます。
選び方や注意点を理解した上で、楽しいバイクライフを始めてみてはいかがでしょうか？新しいモデルも続々登場し、選べる楽しみは増えています。