【2026年最新】布 チェーン おすすめ5選
最終更新日 1 month ago
冬のドライブで突然の雪に遭遇したことはありませんか？そんな時に頼りになるのが布チェーンです。金属チェーンと違って取り付けが超簡単で、車のトランクに常備しておいても邪魔にならないコンパクトさが魅力✨
でも、「布で本当に滑らないの？」「どれを選べばいいの？」と疑問に思っている方も多いはず。この記事では、実際に販売されている人気の布チェーンを徹底比較して、あなたにぴったりの一品を見つけるお手伝いをします！
🌨️ 布チェーンって何？今さら聞けない基礎知識
布チェーン（別名：スノーソックス、タイヤソックス）は、特殊な繊維でできたタイヤカバー型の滑り止めです。北欧ノルウェーで開発され、最近では日本でも人気が急上昇中。
なぜ布なのにグリップするの？🤔
布チェーンの秘密は特殊繊維の構造にあります。雪に接触すると瞬間的に溶けて発生する水膜を、布がしっかり吸収。同時にタイヤの回転による遠心力で水分を排出することで、常にタイヤと路面の間に摩擦を生み出します。
*「靴下のように履かせるだけ」*というキャッチフレーズの通り、タイヤに被せるだけで装着完了！慣れればわずか3分で取り付けられるんです💪
チェーン規制にも対応している？
重要なポイントがこれ。すべての布チェーンがチェーン規制に適合しているわけではありません⚠️
信頼できるメーカーの「チェーン規制適合品」を選べば、高速道路のチェーン規制区間でも安心して走行できます。国土交通省が認定した商品には、その表示があるので必ずチェックしましょう。
✅ 布チェーンのメリット・デメリット
メリット（良いところ）
圧倒的な装着の簡単さ ⭐⭐⭐⭐⭐
- ジャッキアップ不要
- 工具いらず
- 女性や高齢者でも楽々装着可能
軽量＆コンパクト 📦
- 金属チェーンの1/3以下の重さ
- 折りたたむと座布団サイズに
- トランクに常備しても邪魔にならない
静粛性が高い 🔇
- 走行中の騒音がほぼゼロ
- 振動も少なく快適
- ホイールやボディを傷つけない
リーズナブル 💰
- 1万円前後で購入可能
- 繰り返し使える（水洗いOK）
- コスパ抜群
デメリット（注意点）
耐久性は金属より劣る ⚠️
布製のため、金属チェーンほど長持ちしません。雪に覆われたテストトラックでは数百km走行可能ですが、乾燥路での使用は厳禁。アスファルトの摩擦で布が傷んでしまいます。
推奨速度がある 🚗💨
ほとんどの布チェーンは時速50km以下での走行を推奨しています。スピードを出しすぎると破損の原因に。
使用シーンが限定的 🏔️
- 深雪での長距離走行には向かない
- 頻繁に雪道を走る人にはスタッドレスタイヤがベター
- 都市部の突然の降雪や緊急時の備えとして最適
要するに、「年に数回しか雪が降らない地域」や「万が一の備え」として持っておくのがベストな使い方です！
多くのお客様に選ばれている大人気商品一覧！
🎯 失敗しない選び方のポイント
1. タイヤサイズの確認は必須！
布チェーンを選ぶ前に、必ず自分の車のタイヤサイズを確認しましょう。
タイヤサイズは、タイヤの側面に書いてあります。例えば「225/45R17」のような表記です。
布チェーンの良いところは、1つのサイズで複数のタイヤサイズに対応していること。伸縮性があるので、車を買い替えてもそのまま使える場合が多いんです👍
2. チェーン規制適合品を選ぼう
繰り返しになりますが、これ超重要です！
✓ 国土交通省認定 ✓ チェーン規制適合品の表示あり ✓ 信頼できるメーカー
この3点をクリアしている商品を選びましょう。
3. 付属品もチェック
初めて布チェーンを買う人は、以下が付属しているとうれしいですよね：
- 📦 収納袋：コンパクトに保管できる
- 🧤 作業用手袋：寒い中での作業に必須
- 📖 日本語説明書：特に海外製品は要確認
4. 色選びも意外と大事
濃色系（黒・グレー） → 汚れが目立ちにくい 淡色系（白・明るい色） → 見た目はきれいだけど汚れやすい
使用後に毎回洗うのが面倒な人は、濃色系を選ぶのがおすすめです。
5. ガイド付きだとさらに便利
十字型のベルトやストラップが付いている商品は、装着時に中心がわかりやすく、取り外しも簡単。初心者の方は特にガイド付きを検討してみてください。
🏆 おすすめ布チェーンTOP5
それでは、実際に人気の高い布チェーンを5つご紹介します！それぞれの特徴をしっかり比較して、自分に合ったものを選んでくださいね✨
🥇 1位：ISSE（イッセ）スノーソックス スーパー TYPEⅡ
ブランド名：ISSE（イッセ・セイフティ）
📊 基本スペック
- 原産国：スペイン
- 重量：約1,000g
- 価格帯：19,000円〜21,000円
- チェーン規制：適合品
ここがすごい！✨
圧倒的な耐久性
ISSEは2003年にスペインで創業した布チェーンの後発メーカーですが、その分初期モデルの弱点を徹底的に改良しています。TYPE IIになってからは、地面と接する部分のギャザー（しわ）が減少し、布の摩耗や破れが大幅に軽減されました。
従来モデルと比較して約2倍の耐久性を実現。クラシックモデルと比べて、雪上での制動距離が8.4%、氷上では27%も短縮しているという驚異のデータも💡
オートセンター機能搭載
走行中にゴムの形状によって自動的にチェーンが適切な位置に調整される仕組み。多少ずれて装着しても、走っているうちに正しい位置に収まってくれるので、初心者でも安心です。
表裏がない設計
他の布チェーンと違い、ISSEは表裏の区別がありません。どちら向きに装着してもOKなので、暗い場所や焦っている時でも間違えようがないんです。これ、地味に便利！
厚手の生地で安心感
布製チェーンの中でも特に生地が厚いのが特徴。強靭な繊維を立体的に編み込んでいるので、触った感じも「これなら大丈夫そう」と思えるしっかり感があります。
こんな人におすすめ
- SUVや大型乗用車に乗っている
- 長時間の雪道走行もあり得る
- 耐久性重視で何シーズンも使いたい
- 多少高くても信頼性の高い商品が欲しい
デメリット
- 価格が2万円前後とやや高め
- サイズ展開が豊富すぎて選ぶのが大変
- オーバースペックに感じる場合も
「予算に余裕があって、しっかりした商品が欲しい」という人には文句なしの1位です！BMW など欧州メーカーのOEM にも採用されているブランドなので、信頼性は折り紙付き🎖️
🥈 2位：AutoSock（オートソック）ハイパフォーマンス
ブランド名：AutoSock（オートソック）
📊 基本スペック
- 原産国：ノルウェー
- 重量：約800g
- 価格帯：11,000円〜14,000円
- チェーン規制：適合品
ここがすごい！✨
布チェーンのパイオニア
1998年にノルウェーで誕生した、世界初の布製タイヤチェーンブランド。日産、Land Rover、Volvo など、多くの自動車メーカーの純正品として採用されているのが信頼の証です。
十字型ガイドで装着が超簡単
オレンジ色の十字型ガイドが付いているのが最大の特徴。このガイドを持ちながら装着するので、中心位置がすぐわかります。初めての人でも「どこを持てばいいかわからない」ということがありません👍
取り外す時も、雪道でチェーンが路面に張り付いてしまった場合、このガイドを引っ張れば簡単に外せます。
セルフセンタリング機能
走行すると、遠心力で自動的に真円に調整される仕組み。多少中心がずれていても、走り始めれば勝手に正しい位置に収まってくれます。
独自開発の特殊繊維
ノルウェーの厳しい冬を想定して開発された独自の繊維技術により、水分の多い日本の雪道やシャーベット状の路面でもしっかりグリップ。JAFの実験でも、ノーマルタイヤ+布チェーンで制動距離が約10m短縮されたというデータがあります。
こんな人におすすめ
- 初めて布チェーンを買う
- 装着のしやすさを最優先したい
- 信頼できる老舗ブランドがいい
- 価格と性能のバランス重視
デメリット
- 生地がやや薄め
- 「2〜3回の使用で破れた」という口コミも
- 頻繁に使う人には耐久性が不安
「とにかく使いやすさ重視！年に1〜2回使えればOK」という人にはピッタリ。老舗ブランドの安心感もありますね🌟
🥉 3位：セイワ スノーソックス GT-7（JOUBERT製）
ブランド名：セイワ（SEIWA）× JOUBERT（ジュベルト）
📊 基本スペック
- 原産国：フランス（JOUBERT社製）
- 重量：約900g
- 価格帯：11,000円〜12,500円
- チェーン規制：適合品
ここがすごい！✨
欧州の名門繊維メーカー製
JOUBERTは1928年にフランスで設立された老舗テキスタイルメーカー。布チェーン以外にも様々な産業用繊維製品を手がけており、その技術力は折り紙付きです。
日本のカー用品メーカーが販売
セイワは国内で50年以上の実績がある大手カー用品メーカー。海外製品の弱点である「日本語の説明書がない」「アフターサポートが不安」といった問題をクリアしています📝
筒抜けタイプの構造
両側が開いている筒抜けタイプなので、ホイール内部に雪が溜まりにくい設計。片側が覆われているタイプと違い、雪の重みでチェーンが外れにくくなっています。
豊富なサイズ展開
GT-0からGT-7、GT-AからGT-Dまで全12サイズを用意。12インチから20インチまで幅広く対応しており、1つのサイズで最大22種類のタイヤサイズに使えるものも。
高強度生地採用
耐摩耗強化ポリエステルを使用し、欧州の厳しい品質基準をクリア。繰り返し使用しても破れにくく、水洗いすれば何度でも使えます💪
こんな人におすすめ
- 日本メーカーのサポートが欲しい
- 日本語の説明書必須
- 幅広いタイヤサイズに対応してほしい
- コスパ重視
デメリット
- 知名度はISSEやAutoSockより低め
- 特別な機能は少なめ
- デザインがシンプル
「性能は十分だけど派手な機能はいらない。しっかりした日本メーカーのサポートが欲しい」という堅実派におすすめ✨
4位：SPARCO（スパルコ）スノーソックス
ブランド名：SPARCO（スパルコ）
📊 基本スペック
- 原産国：スペイン
- 重量：約850g
- 価格帯：13,000円〜16,000円
- チェーン規制：適合品
ここがすごい！✨
モータースポーツブランドの信頼性
SPARCOといえば、レーシングスーツやヘルメットで有名なイタリアの老舗モータースポーツブランド。その技術力を活かした布チェーンは、スポーツカーから大口径タイヤのSUVまで幅広く対応しています🏎️
超軽量設計
通常のポリエステルの10倍の耐久性を持つ特殊ポリエステル繊維を採用しながら、超軽量を実現。吸水による劣化が少なく、長期間の使用にも耐えられます。
静音性が非常に高い
布製のためホイールやタイヤにダメージを与えることがなく、騒音もほぼゼロ。アルミホイールの美しさも保たれます✨
スタイリッシュなデザイン
モータースポーツブランドらしい、かっこいいデザインも魅力の一つ。収納バッグもスタイリッシュで、車内に置いておいても違和感がありません。
こんな人におすすめ
- スポーツカーに乗っている
- デザイン性も重視したい
- アルミホイールを傷つけたくない
- モータースポーツブランド好き
デメリット
- 価格がやや高め
- 一般的な知名度は低い
- 販売店が限られている
「性能だけじゃなくて、見た目もカッコよくしたい！」というこだわり派におすすめ。モータースポーツの技術が詰まった一品です🏁
5位：Newrayton（ニューレイトン）アイスバーン ウインターソックス Kurumi
ブランド名：Newrayton（ニューレイトン）
📊 基本スペック
- 原産国：日本（開発）
- 重量：約700g
- 価格帯：8,000円〜10,000円
- チェーン規制：適合品
ここがすごい！✨
日本の雪に合わせて開発
日本の気候や雪質に合わせて開発された純国産設計の布チェーン。水分が多い日本の雪やシャーベット状の路面でも、しっかりグリップします🇯🇵
ドーナツタイプで取り付け簡単
特許取得済みのウェーブカットにより、タイヤにピッタリフィット。内側巻き込みストッパーで、ホイールを覆わなくても外れにくい設計になっています。
コスパ最強
この内容で1万円以下という価格は、まさにコスパ最強！初めて布チェーンを買う人や、「とりあえず車に積んでおきたい」という人には最適です💰
軽量・コンパクト
700gという超軽量設計。収納時も非常にコンパクトで、車のシート下やサブトランクにも余裕で入ります。
3拍子揃った使いやすさ
軽量・コンパクト・柔軟性の3拍子が揃っており、女性や高齢者でも楽に扱えます。走行時の振動が少なく、高い静粛性も魅力です。
こんな人におすすめ
- できるだけ安く済ませたい
- 年に1回使うか使わないかレベル
- 軽さ重視
- 初めての布チェーン購入
デメリット
- 耐久性は上位モデルに劣る
- 海外ブランドほどの実績がない
- 長距離・頻繁な使用には不向き
「とにかくコスパ！緊急時に使えればそれでOK」という人にはこれで十分。価格を考えれば文句なしの性能です👍
発売されたばかり！今すぐチェックしたい新商品
🔧 布チェーンの取り付け方法【超簡単3ステップ】
布チェーンの装着は本当に簡単です！基本は3ステップだけ。
ステップ1️⃣：タイヤの上半分にかぶせる
まず、停車している車のタイヤの上半分から奥まで布チェーンをしっかりかぶせます。この時、強く引っ張っても大丈夫です。ガイド付きの場合は、ガイドが手前に来るようにしましょう。
タイヤが地面に接触している部分は覆えませんが、できるだけ下まで広げてください。
ステップ2️⃣：車を移動させてタイヤを半回転
車を少し前進または後退させて、タイヤを半回転させます。まだチェーンが装着されていない部分が上に来るように調整します。
この時、50cm〜1m程度動かせばOK。動かしすぎる必要はありません。
ステップ3️⃣：残りの部分をかぶせる
残りの部分をタイヤにかぶせます。タイヤの奥までチェーンが確実に入っていることを確認すれば、取り付け完了！
中心が少しずれていても大丈夫。走行中にタイヤの回転（遠心力）によって、自然と真円に整います✨
💡 プロからのアドバイス
- 冬本番前に必ず練習を
寒い中、雪道で初めて装着するのはかなり大変です。事前に自宅の駐車場などで一度練習しておくことを強くおすすめします！
- 手袋を忘れずに
雪の中での作業になるので、手袋は必須。付属の手袋がない場合は、別途用意しておきましょう🧤
- 装着後は必ず確認
取り付けたら、ゆっくり50m程度走行してから停車し、ずれていないか確認してください。問題なければそのまま走行OK。
- 雪がなくなったらすぐ外す
乾燥路での使用は布の寿命を縮めます。雪のない道に出たら、すぐに取り外しましょう⚠️
❓ よくある質問Q&A
Q1. 布チェーンって本当に滑らないの？
A. JAFの実験でも効果が証明されています！
時速40kmで走行した場合、ノーマルタイヤの制動距離が約30mなのに対し、布チェーン装着時は約20m。約10m短縮という結果が出ています。ただし、金属チェーンほどの性能はないので、あくまで緊急時や短距離用と考えましょう。
Q2. 4WDの場合、どこに装着すればいい？
A. 基本は駆動輪に装着です。
- FF（前輪駆動）→ 前輪
- FR（後輪駆動）→ 後輪
- 4WD → 前輪推奨（ただし車種によって異なる）
4WDの場合は、必ず車の取扱説明書を確認してください。一部の車種では4輪全てに装着が必要な場合もあります📖
Q3. スタッドレスタイヤと併用できる？
A. できます！むしろおすすめです✨
スタッドレスタイヤでも、急な坂道や凍結路では限界があります。布チェーンを併用することで、さらに安全性がアップします。特に雪の坂道では効果絶大です。
Q4. 何回くらい使える？
A. 使い方次第で数シーズン使えます。
雪道を推奨速度（時速50km以下）で走行した場合、150〜200km程度が目安。丁寧に扱えば、複数シーズン使用可能です。ただし、乾燥路で使ったり、スピードを出しすぎると一気に傷みます。
使用後は水洗いして乾燥させることで、寿命が延びます💡
Q5. 収納時の注意点は？
A. 必ず乾燥させてから収納しましょう。
濡れたまま収納すると、カビや凍結の原因になります。使用後は以下の手順で：
- 水洗いして汚れを落とす
- タオルで水分を拭き取る
- 完全に乾燥させる
- 収納袋に入れて保管
次回使用時に凍結していると装着できないので、この手順は必ず守ってください⚠️
Q6. 高速道路で使える？
A. チェーン規制適合品なら使えます。
ただし、推奨速度（時速50km以下）を守る必要があります。高速道路でもチェーン規制時は速度制限が出るので、その範囲内で走行しましょう。
長距離の高速走行には向いていないので、早めに一般道に降りるか、スタッドレスタイヤへの履き替えを検討してください🚗
Q7. どのくらいの雪まで対応できる？
A. 圧雪、深雪、アイスバーンまで対応可能。
ただし、極端な深雪や長時間の走行には不向きです。あくまで：
- 突然の降雪時
- 短距離の移動
- チェーン規制区間の通過
- 緊急時の脱出
このような一時的な使用を想定した商品です。本格的な雪道ドライブには、スタッドレスタイヤ＋金属チェーンの組み合わせをおすすめします⛄
🎁 まとめ：あなたにピッタリの布チェーンは？
ここまで読んでいただき、ありがとうございます！最後に、タイプ別のおすすめをまとめておきますね✨
🏆 性能・耐久性重視派
→ ISSE スノーソックス スーパー TYPEⅡ 予算に余裕があって、長く使いたいならこれ一択！
🌟 初心者・使いやすさ重視派
→ AutoSock ハイパフォーマンス 十字ガイド付きで装着が超簡単。老舗の安心感も◎
🇯🇵 日本メーカーサポート重視派
→ セイワ スノーソックス GT-7 日本語説明書完備で、困った時も安心！
🏎️ デザイン・ブランド重視派
→ SPARCO スノーソックス モータースポーツブランドのかっこよさが魅力✨
💰 コスパ最強派
→ Newrayton アイスバーン ウインターソックス Kurumi 1万円以下で必要十分な性能。初めての人に最適！
最後に大切なこと
布チェーンは**「いざという時の備え」**です。年に1〜2回しか雪が降らない地域の方、普段はスタッドレスを履いているけど万が一のために持っておきたい方には、本当におすすめのアイテムです💪
ただし、魔法のアイテムではありません。限界を理解して、適切に使用することが大切。
- ✅ 推奨速度を守る（時速50km以下）
- ✅ 雪道専用（乾燥路は走らない）
- ✅ 短距離・一時的な使用
- ✅ 使用後はメンテナンス
これらを守れば、布チェーンは冬の強い味方になってくれます！
突然の雪で立ち往生…なんて経験をする前に、ぜひ1つ車に積んでおいてくださいね。この記事があなたの布チェーン選びの参考になれば嬉しいです🌨️✨
安全運転で、楽しい冬のドライブを！